Dopravní zařízení je kombinací zařízení, včetně dopravníků, dopravníkových pásů atd. Dopravní zařízení se široce používá v průmyslové výrobě. Pro dosažení účelu přepravy materiálů se spoléhá především na tření mezi dopravníkovým pásem a předměty. Během každodenního používání je třeba věnovat pozornost některým metodám údržby, aby se prodloužila životnost zařízení.
Pro údržbu dopravníkového zařízení je nevyhnutelná údržba různých částí zařízení, zejména dopravního pásu. Pokud jde o údržbu a bezpečnostní opatření pro používání zařízení, společnost Shanghai Yuyin Machinery Co., Ltd. shrnula následující body:
Obecně řečeno, rychlost dopravního pásu by neměla překročit 2,5 m/s. To způsobí větší opotřebení některých abrazivních materiálů a materiálů používaných s pevnými vykládacími zařízeními. Proto by se v těchto případech měla používat nízkorychlostní doprava. Dopravní pás by měl být během přepravy a skladování udržován v čistotě a hygieně a měl by být také chráněn před přímým slunečním zářením, deštěm a sněhem a kontaktem s kyselinami, zásadami, oleji a jinými látkami. Kromě toho je třeba dbát na to, aby nebyl umístěn v blízkosti předmětů s vysokou teplotou, aby nedošlo k poškození. Během skladování dopravních pásů dopravního zařízení by měly být dopravní pásy uloženy v rolích a nesmí se skládat. Také je třeba je jednou za sezónu otočit, aby se zabránilo vlhkosti a plísním.
Při použití dopravního zařízení je třeba dbát na směr podávání podél směru pohybu pásu. Tím se sníží dopad materiálu na dopravní pás při jeho pádu a zkrátí se vykládací vzdálenost materiálu. V části dopravního pásu, kde se materiál přijímá, by se měla zkrátit vzdálenost mezi válečky, jako únikový materiál by se měly použít nárazníkové válečky a měkké a střední přepážky, aby se zabránilo přílišnému tvrdnutí přepážek a poškrábání dopravního pásu.
Při používání dopravního pásu dopravního zařízení je třeba dbát na to, aby válečky nebyly pokryty materiálem, což by mohlo způsobit poruchu otáčení. Je také nutné zabránit usazování unikajícího materiálu mezi válečkem a pásem a věnovat pozornost mazacímu účinku pohyblivých částí, ale nedovolit, aby mazací olej kontaminoval dopravní pás. Kromě toho je také nutné zabránit přetížení dopravního pásu a zabránit jeho klouzání. Pokud k takové situaci dojde, je třeba okamžitě přijmout nápravná opatření. Pokud se zjistí, že dopravní pás je částečně poškozen, je třeba jej okamžitě opravit, aby se zabránilo většímu poškození.
Dále je třeba poznamenat, že dopravníkové pásy dopravníkových zařízení nelze spojovat, pokud jsou různých typů nebo mají různé specifikace a vrstvy. Při skladování dopravníkových pásů je také nutné udržovat teplotu skladovacího prostoru mezi 18-40 stupni Celsia a optimální relativní vlhkost je asi 50 %.