Dodavatel manipulace s manipulací s objemovým materiálem Kinder Australia varuje těžební společnosti, aby se zaměřily na inženýrství a pracovní místa ve vysoké nadmořské výšce uprostřed nízkých cen kovů a nejistotě kolem ohniska Covid-19. Aplikace je optimalizována pro komponenty výkonu.
Kinder Australia uvádí, že dnešní globální ekonomika znamená, že při hledání vybavení pro manipulaci s hromadnými materiály čelí operátorům obrovským výběrem dodavatelů dopravníků a přístupem k high-tech a inovativním řešením ke zlepšení jejich procesů manipulace s end-to-end.
"Pro většinu dopravců je cena obvykle hnací silou nákupu," uvedl ve svém prohlášení. „Kupující by však měl být opatrný, levné produkty jsou často„ napodobeniny “a„ padělky “, které nabízejí stejné standardní a funkční výhody jako originál.
„Skutečností nízké kvality a knockoffů s nízkými náklady spočívá v tom, že tyto výrobky mohou způsobit nenapravitelné a nákladné poškození struktury dopravníku, samotný pás a neplánované údržby a prostoje ve výkonu, aby nahradily tyto produkty nízké kvality… až po problémech s instalací. Nebude to dlouho, než to budeme vědět “
Při zvažování snížení nákladů na podnikové úrovni čelí mnoho dodavatelů strojů a zařízení také dilematu velkých manažerů nákupu podniků, kteří neznají technický rozdíl mezi skutečnými a padělanými produkty a často přijímá rozhodnutí o nákupu pouze na ceně. Na úkor kvality uvedla Kinder Australia.
Pokud jde o levné polyuretanové základní desky a podklady odolné vůči otěru, vypadají a cítí se stejně jako původní základní polyuretanové základní desky.
„Proveďte rychle vyhledávání online a rychle najdete nespočet dodavatelů pomocí dolních/levnějších výrobních metod k vývoji, výrobě a prodeji podřadných polyuretanových produktů a komponent dopravníků jako vysoce kvalitní inženýrské ekvivalenty,“ píše se v příspěvku. společnosti.
Podle společnosti může používání komponentů negenuinového dopravníku vést k častým zastavením výroby, poškození opotřebovaného pásu, dalším ošklivým únikům materiálu a bezpečnostním rizikům.
Neil Kinder, generální ředitel společnosti Kinder Australia, řekl: „Curting of Quality v našem odvětví je certifikace ISO 9001. Tyto mezinárodní standardy poskytují důvěru a odhodlání vůči naší rozmanité zákaznické základně, kterou Kinder poskytuje produkty a řešení pro manipulaci s hromadným materiálem zaměřeným na zákazníka. . bezpečné, spolehlivé a splňuje vysoce kvalitní standardy. “
"Kinder Australia se spojila s nezávislou laboratoří na usnadnění a provádění testování kvality ASTM D 4060 a certifikaci konkurenčních nízkonákladových dopravních složek," dodal.
Test Taber Independent Test Lab Excel Plas ukázal, že Kinder Australia K-superskirt® inženýrský polyuretan nosí méně než konkurenční polyurethany, a proto je podle společnosti čtyřikrát odolnější než konkurenční polyuretany.
Kinder Australia uvádí, že polyuretan byl úspěšně a účinně aplikován v široké škále prostředí, včetně některých z nejdrsnějších těžebních prostředí, a poskytuje operátorům po celém světě značné náklady a úspory práce.
Kinder Australia říká, že rozvoj potrubí je zaměřen na poskytování řešení zákazníků ve třech klíčových oblastech: výkon, bezpečnost a snížení nákladů.
Provozovatelé manipulace s materiálem jsou neustále vyzváni ke zvýšení produktivity a snížení nákladů. Klíčovým zvážením inženýrství je také zajištění toho, aby navrhované řešení bylo vhodné pro účely a praktické z hlediska nákladů, instalace a údržby.
Cameron Portelli, senior mechanický inženýr v Kinder Australia, řekl: „Toto je jeden z hlavních dopravních problémů, které naši mechaničtí a servisní inženýři čelí. "
Systém podpory pásů dopravníku je navržen tak, aby chránil tento drahý a kritický aktivum, říká společnost.
Při kritických bodech přenosu dopravníku spíše absorpce než odolávání plné nárazové síly znamená, že systém podpory pásu, a nikoli samotný pás, nese dopad v nárazové zóně pod pásem. To účinně zlepšuje a rozšiřuje životnost všech komponent dopravníku, jako jsou pásy, na volno a struktura života a vede k tiššímu přenosu ve vážných aplikacích.
Kinder's K-Dynamic Impact Impact Idler/Cradle Systems (na obrázku) cílený kompenzovaný dopravník, protože „zatížení se zrychluje, když klesá a mění směr z jednoho systému na druhý, který narušuje stálý tok a vyžaduje další zvážení podpůrných dopravních pásů ke zlepšení služeb pásů a životních dopravních složek,“ řekl Portelli.
„Je moudré začít s problémem a pracovat dozadu, aby se určila kořenová příčina. To může vyžadovat vylepšení designu skluzu, než zváží jakékoli možnosti pro utěsnění přenosového skluzu. “
Dalším opakujícím se problémem, se kterým se v provozu setkává, jsou drážky Cap způsobené produktem pod tvrdými a měkkými sukněmi, zejména v bodech přenosu.
Kinder Australia uvádí, že tento problém lze často vyřešit instalací kombinace límce řemene a systému podpory utěsněného pásu, který také účinně eliminuje prach a rozlití materiálu a vytvoří efektivní, čisté a bezpečné pracovní prostředí.
To je místo, kde analýza simulace SolidWorks® Simulace konečných prvků, upgrade základního softwaru, může přesně předvídat a vyvíjet řešení, která simulují aplikace a scénáře skutečného světa.
"S touto výkonnými informacemi mají přední strojní inženýři nástroje, které potřebují k analýze výsledků, plánující a profesionálně optimalizují budoucí návrhy, aby maximalizovaly produktivitu a zvýšily efektivitu," uvedla společnost ve svém prohlášení.
Při plánování, navrhování a doporučování řešení je bezpečnost nedílnou součástí dosažení provozní výkonnosti a účinnosti a inženýři mají etickou a právní odpovědnost za řešení, která doporučují a implementují.
"V některých případech může mít riziko právního opatření proti společnostem a jednotlivcům významné finanční důsledky, s trvalým poškozením značek a průmyslových pozic, pokud nejsou brány v úvahu všechna rozumná rizika," uvedl Kinder Australia ve svém prohlášení.
Podle Portelli se všechny nové a inovativní projekty Kinder Australia podrobí přísnému hodnocení rizik v kritických stádiích instalace, provozu a údržby.
"Při účinném používání s SolidWorks může nástroj pro analýzu konečných prvků simulace zmírnit všechna současná rizika analýzou specifických oblastí, kde lze návrh zlepšit," řekl.
Portelli vypracovává: „Software také pomáhá zákazníkům vidět celkový obraz a předvídat budoucí výzvy pro instalaci a údržbu.
„Zatímco SolidWorks nemůže generovat každý scénář, může to být užitečný nástroj pro zahájení konverzace se zákazníkem. Záleží na tom, jak bude řešení fungovat po instalaci a jeho udržovatelnosti. “
Kinder Australia, dodavatel komponenty pro manipulaci s materiálem, investoval v posledních letech značně do rozvoje a rozšířil svůj tým strojního inženýrství na tři. Schopnosti inženýrského týmu se rozšiřují na vysoký stupeň designu a AutoCAD.
Tyto nástroje mohou pomoci určit požadavky na napájení pohonu, napětí pásu a správně vybrané pásy, specifikace na volnoběžním řemeni pro správnou velikost, velikost role a požadavky na hmotnost role při gravitaci, omezují napětí v pouzdru.
Neil Kinder uzavírá: „Během posledních 30 let byl podnik založen na řešení a zlepšování našeho procesu end-to-end, využívání našich inženýrských odborností a sledování inovací a rozvíjejících se průmyslových technologií.
„Spojením s naší rozmanitou zákaznickou základnou s různými potřebami a očekáváními aplikací prostřednictvím návštěv v terénu jsou naše high-tech týmy pro inženýrství a terénní aplikace lépe schopny vyřešit problémy se zákazníky a vyhodnotit řešení.“
Mezinárodní těžební tým Publishing Limited 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire England HP4 2AF, UK