Vertikální balicí stroje se většinou používají při balení a výrobě malých svačinek v životě.Styl balení nejen splňuje národní hygienické normy, ale také styl balení je krásný.A zaujímá velký podíl na trhu v průmyslu balicích strojů.Rozvoj a pokrok potravinářského trhu přinesl širší vývojový trh pro balicí stroje.Stále je však mnoho zákazníků, kteří o balicím stroji nevědí dostatečně, a tak je znalost údržby balicího stroje jen vzácná.Specifická údržba vertikálního balicího stroje je ve skutečnosti rozdělena do tří kroků, mechanické části, elektrické části a mechanického mazání.

Údržba elektrické části vertikálního balicího stroje:
1. Obsluha vertikálního balicího stroje by měla vždy před spuštěním stroje zkontrolovat, zda jsou konce nití na každém spoji uvolněné;
2. Drobné částice, jako je prach, mohou také ovlivnit některé funkce balicího stroje.Když jsou sondy fotoelektrických spínačů a bezdotykových spínačů zaprášené, mohou způsobit poruchu, proto je třeba je často kontrolovat a čistit;
3. Detailní části jsou také důležitější pro mechanické čištění.Například pravidelně používejte měkkou gázu namočenou v alkoholu k čištění povrchu vodorovného těsnicího elektrického kluzného kroužku, abyste odstranili toner z povrchu.
4. Některé části vertikálního balicího stroje nelze libovolně měnit.Neprofesionálním osobám není dovoleno otevírat elektrické části.Byly nastaveny parametry nebo programy měniče, mikropočítače a dalších ovládacích prvků.Jakékoli změny způsobí, že systém bude neuspořádaný a strojní zařízení nebude fungovat normálně.

Mazání vertikálního balicího stroje:
1. Valivá ložiska jsou součásti strojního zařízení s vážným opotřebením, takže každé valivé ložisko by se mělo jednou za dva měsíce naplnit mazacím lisem.
2. Různé typy mazacího oleje se liší, jako je pouzdro na napínacím válečku balicí fólie a pouzdro na předním řetězovém kole podávacího dopravníku by mělo být včas naplněno 40# mechanickým olejem;
3. Mazání řetězu je běžné.Je to poměrně jednoduché.Každý řetězový řetěz by měl být pokapán mechanickým olejem s kinematickou viskozitou větší než 40# v čase;
4. Spojka je klíčem ke spuštění balicího stroje a spojková část by měla být včas namazána.