Existují nějaké požadavky na instalační povrch a umístění instalace?

Ano. Pokud do ložiska vstupují železné podání, otřepy, prach a další cizí záležitost, bude ložisko během provozu produkovat hluk a vibrace a může dokonce poškodit závody a válcovací prvky. Před instalací ložiska proto musíte zajistit, aby montážní plocha a instalační prostředí byly čisté.

Musí být ložiska před instalací vyčištěna?

Povrch ložiska je potažen anti-rustovým olejem. Musíte jej opatrně vyčistit čistým benzínem nebo petroletem a poté před instalací naneste čisté, vysoce kvalitní nebo vysokorychlostní a vysokoteplotní mazací mazivo. Čistota má velký dopad na životnost a vibrace a hluk. Chtěli bychom však připomenout, že plně uzavřená ložiska nemusí být vyčištěna a doplněna.

Jak si vybrat mastnotu?

Mazání má nesmírně důležitý dopad na provoz a životnost ložisek. Zde vám stručně představíme obecné zásady pro výběr mastnoty. Tuk je vyroben z základního oleje, zahušťování a přísad. Vlastnosti různých typů tuku a různých značek stejného typu tuku se velmi liší a přípustné limity rotace se liší. Při výběru nezapomeňte věnovat pozornost. Výkon tuku je určen hlavně základním olejem. Obecně platí, že základní olej z nízké viskozity je vhodný pro nízkou teplotu a vysokou rychlost a základní olej z viskozity je vhodný pro vysokou teplotu a vysoké zatížení. Zahušťovadlo je také spojeno s mazacím výkonem a odolnost proti vodě zhutnění určuje vodní odolnost tuku. V zásadě nelze mazivy různých značek smíchat a dokonce i tuky se stejným zahušťovačem budou mít na sebe špatné účinky kvůli různým aditivům.

Při mazacích ložiskách je to více mastnoty, které aplikujete, tím lépe?

Při mazání ložisek je běžnou mylnou představou, že čím více platíte, tím lépe. Přebytečné mazivo v ložiscích a ložiskových komorách způsobí nadměrné míchání tuku, což povede k extrémně vysokým teplotám. Množství maziva vyplněného ložiska by mělo stačit k vyplnění 1/2 až 1/3 vnitřního prostoru ložiska a mělo by být sníženo na 1/3 při vysoké rychlosti.

Jak nainstalovat a rozebírat?

Během instalace přímo nekrývejte koncovou plochu a nestresovaný povrch ložiska. Stisknutím bloků, rukávů nebo jiných instalačních nástrojů (nástrojů) by se měly použít k rovnoměrnému stresu ložiska. Neinstalujte prostřednictvím válcovacích prvků. Pokud je montážní plocha namazána, instalace bude hladce. Pokud je interference přizpůsobení velké, mělo by být ložisko umístěno do minerálního oleje a zahříváno na 80 ~ 90°C před instalací co nejdříve. Přísně ovládejte teplotu oleje, aby nepřesahovala 100°C, aby se zabránilo snížení tvrdosti a ovlivnění rozměrového zotavení. Když narazíte na obtíže při demontáži, doporučuje se, abyste použili nástroj pro demontáž k vytažení ven a pečlivě nalili horký olej na vnitřní kroužek. Teplo rozšíří vnitřní kroužek ložiska, což usnadní spadnutí.

Je menší radiální vůle ložiska, tím lepší?

Ne všechna ložiska vyžadují minimální pracovní povolení, musíte si vybrat příslušnou povolení podle podmínek. V národním standardu 4604-93 je radiální vůle válcích ložisek rozdělena do pěti skupin-skupina 2, skupina 0, skupina 3, skupina 4 a 5. hodnoty clearance jsou v pořádku od malé po velké, mezi nimiž je skupina 0 standardní vůli. Základní skupina radiální clearance je vhodná pro obecné provozní podmínky, normální teploty a běžně používané interference; Ložiska pracující za zvláštních podmínek, jako je vysoká teplota, vysoká rychlost, nízký hluk a nízké tření, by měla používat velkou radiální vůli; U ložisek pracujících za zvláštních podmínek, jako je vysoká teplota, vysoká rychlost, nízký hluk, nízké tření atd. Ložiska pro přesné vřetena a vřetena obráběcích strojů by měla používat menší radiální vůle; Rollerová ložiska mohou udržovat malé množství pracovní vůle. Kromě toho neexistuje žádná povolení pro samostatná ložiska; Nakonec je pracovní vůle ložiska po instalaci menší než původní vůle před instalací, protože ložisko musí vydržet určitou rotaci zatížení a existují také tření způsobené ložiskem a zatížením. Množství elastické deformace.