Existují nějaké požadavky na povrch a místo instalace?

Ano. Pokud se do ložiska dostanou železné piliny, otřepy, prach a jiné cizí předměty, bude ložisko během provozu vydávat hluk a vibrace a může dokonce poškodit oběžné dráhy a valivá tělesa. Proto se před instalací ložiska musíte ujistit, že montážní povrch a instalační prostředí jsou čisté.

Je nutné ložiska před instalací vyčistit?

Povrch ložiska je potažen antikorozním olejem. Před instalací a použitím jej pečlivě očistěte čistým benzínem nebo petrolejem a poté naneste čisté, vysoce kvalitní nebo vysokorychlostní a vysokoteplotní mazivo. Čistota má velký vliv na životnost ložiska a vibrace a hluk. Rádi bychom vám však připomněli, že plně uzavřená ložiska není nutné čistit a doplňovat palivo.

Jak vybrat mazivo?

Mazání má mimořádně důležitý vliv na provoz a životnost ložisek. Zde vám stručně představíme obecné zásady pro výběr plastického maziva. Plastické mazivo se vyrábí ze základového oleje, zahušťovadla a přísad. Vlastnosti různých typů plastických maziv a různých značek stejného typu maziva se značně liší a povolené meze otáčení se liší. Při výběru věnujte pozornost pozornosti. Výkon plastického maziva je určen především základním olejem. Obecně platí, že nízkoviskozní základový olej je vhodný pro nízké teploty a vysoké otáčky a vysokoviskozní základový olej je vhodný pro vysoké teploty a vysoké zatížení. Zahušťovadlo také souvisí s mazacím výkonem a vodotěsnost zahušťovadla určuje vodotěsnost maziva. V zásadě nelze míchat plastická maziva různých značek a i plastická maziva se stejným zahušťovadlem budou mít na sebe negativní vliv kvůli různým přísadám.

Při mazání ložisek platí, že čím více plastického maziva nanesete, tím lépe?

Při mazání ložisek je běžnou mylnou představou, že čím více plastického maziva nanesete, tím lépe. Přebytečné plastické mazivo v ložiskách a ložiskových komorách způsobí jeho nadměrné promíchávání, což má za následek extrémně vysoké teploty. Množství maziva naplněného v ložisku by mělo stačit k vyplnění 1/2 až 1/3 vnitřního prostoru ložiska a při vysokých otáčkách by se mělo snížit na 1/3.

Jak nainstalovat a rozebrat?

Během montáže netlačte kladivem přímo na čelní plochu a nenapjatý povrch ložiska. Pro rovnoměrné namáhání ložiska používejte lisovací bloky, pouzdra nebo jiné montážní nástroje. Neinstalujte ložisko skrz valivá tělesa. Montáž bude probíhat hladce, pokud je montážní plocha mazaná. Pokud je přesah v uložení velký, je třeba ložisko umístit do minerálního oleje a zahřát na 80~90 °C.°C před instalací co nejdříve. Přísně kontrolujte teplotu oleje, aby nepřekročila 100°C, aby se zabránilo snížení tvrdosti v důsledku popouštění a ovlivnění rozměrového zotavení. Pokud se při demontáži setkáte s potížemi, doporučuje se použít demontážní nástroj k vytažení směrem ven a zároveň opatrně nalít horký olej na vnitřní kroužek. Teplo roztáhne vnitřní kroužek ložiska, což usnadní jeho uvolnění.

Je čím menší radiální vůle ložiska, tím lepší?

Ne všechna ložiska vyžadují minimální pracovní vůli, je nutné zvolit vhodnou vůli podle podmínek. V národní normě 4604-93 je radiální vůle valivých ložisek rozdělena do pěti skupin – skupina 2, skupina 0, skupina 3, skupina 4 a skupina 5. Hodnoty vůle jsou seřazeny od malých po velké, přičemž skupina 0 je standardní vůle. Základní skupina radiální vůle je vhodná pro obecné provozní podmínky, normální teploty a běžně používané přesahové uložení; ložiska pracující za zvláštních podmínek, jako je vysoká teplota, vysoká rychlost, nízká hlučnost a nízké tření, by měla používat velkou radiální vůli; pro ložiska pracující za zvláštních podmínek, jako je vysoká teplota, vysoká rychlost, nízká hlučnost, nízké tření atd. Ložiska pro přesná vřetena a vřetena obráběcích strojů by měla používat menší radiální vůle; valivá ložiska si mohou udržovat malou pracovní vůli. Kromě toho neexistuje žádná pracovní vůle pro jednotlivá ložiska; konečně, pracovní vůle ložiska po montáži je menší než původní vůle před montáží, protože ložisko musí odolat určitému zatížení a rotaci a také tření způsobené uložením ložiska a zatížením. Velikost elastické deformace.