Důvod odchylky rovnoběžnosti mezi osou rámu pásového dopravníku a svislou středovou osou pásového dopravníku by neměl překročit 3 mm.Důvod odchylky rovinnosti středního rámu vůči zemi není větší než 0,3 %.
Sestava středního rámu pásového dopravníku musí splňovat následující požadavky:
(1) Důvod odchylky rovnoběžnosti středního rámu pásového dopravníku na rovnoběžné rovině olovnice by neměl přesáhnout 0,1 % délky;
(2) Horní, spodní a výškové odchylky švů středního rámu pásového dopravníku by neměly přesáhnout 1 mm;
(3) Chyba intervalu L středního rámu pásového dopravníku by neměla přesáhnout ±1,5 mm a relativní výškový rozdíl by neměl přesáhnout 0,2 % intervalu;
(4) Důvod odchylky rovnoběžnosti napínacího válce nárazníku přes středovou čáru ke svislé středové ose pásového dopravníku by neměl překročit 3 mm.

Poloha napínacího válečku po připojení pásového dopravníku podle způsobu napínacího zařízení, materiálu jádra pásu, délky pásu a brzdového systému jsou jasně specifikovány a obecně by měly splňovat následující požadavky :
(1) U vertikálních napínacích zařízení nebo napínacích zařízení automobilového typu by přední uvolňovací zdvih neměl být menší než 400 mm a zadní utahovací zdvih
Mělo by to být 1,5~5násobek dopředného uvolňovacího zdvihu (když délka polyesterového, plátěného jádra pásu nebo pásového dopravníku přesahuje 200 m a když je motor spuštěn přímo a existuje brzdný systém zdvihu, měl by být maximální utahovací zdvih vybraný ).
(2) U spirálového napínacího zařízení pásového dopravníku by dopředný uvolňovací zdvih neměl být menší než 100 mm.
(3) Čisticí plocha škrabky čisticího zařízení by měla být v kontaktu s dopravním pásem a kontaktní délka by neměla být menší než 85 % šířky pásu.
Po upevnění napínacího válečku na rámu pásového dopravníku by se měl pružně otáčet a lze jej nastavit pomocí podložek.Axiální válcovitost napínacího válečku k jeho středové ose po instalaci: při průměru napínacího kola D<800 mm je jeho rozměrová tolerance 0,60 mm;když D> 800 mm, jeho rozměrová tolerance je 1,00 mm.Po upevnění vodicí kladky na rám je tolerance vertikálního rozměru mezi její středovou osou a středovou osou rámu 0,2 %.Vodorovná rovina středu symetrie napínací kladky by se měla překrývat se středovou osou rámu a její tolerance rozměru symetrie je 6 mm.