Důvod odchylky rovnoběžnosti mezi středovou osou rámu pásového dopravníku a svislou středovou osou pásového dopravníku by neměl překročit 3 mm. Důvod odchylky rovinnosti středního rámu od země by neměl překročit 0,3 %.
Montáž středního rámu pásového dopravníku musí splňovat následující požadavky:
(1) Důvod odchylky rovnoběžnosti středního rámu pásového dopravníku na rovnoběžné rovině olovnice by neměl překročit 0,1 % délky;
(2) Horní, dolní a výškové odchylky švů středního rámu pásového dopravníku by neměly překročit 1 mm;
(3) Chyba intervalu L středního rámu pásového dopravníku by neměla překročit ±1,5 mm a relativní výškový rozdíl by neměl překročit 0,2 % intervalu;
(4) Důvod odchylky rovnoběžnosti napínacího válečku nárazníku přes středovou osu k svislé středové ose pásového dopravníku by neměl překročit 3 mm.

Poloha napínací kladky po připojení pásového dopravníku je jasně specifikována v závislosti na způsobu napínacího zařízení, materiálu jádra pásu, délce pásu a brzdovém systému a obecně by měla splňovat následující požadavky:
(1) U vertikálních nebo kabinových napínacích zařízení by zdvih uvolnění vpřed neměl být menší než 400 mm a zdvih utahování vzad
Mělo by to být 1,5 až 5násobek dopředného uvolňovacího zdvihu (pokud délka polyesterového, plátěného pásového jádra nebo pásového dopravníku přesahuje 200 m a pokud je motor spuštěn přímo a je k dispozici systém brzdění zdvihu, měl by být zvolen maximální utahovací zdvih).
(2) U spirálového napínacího zařízení pásového dopravníku by uvolňovací zdvih vpřed neměl být menší než 100 mm.
(3) Čisticí plocha škrabky čisticího zařízení by měla být v kontaktu s dopravním pásem a délka kontaktu by neměla být menší než 85 % šířky pásu.
Po upevnění napínacího válečku na rámu pásového dopravníku by se měl pružně otáčet a lze jej seřídit pomocí podložek. Axiální válcovitost napínacího válečku vzhledem k jeho středové ose po instalaci: pokud je průměr napínacího válečku D<800 mm, je jeho rozměrová tolerance 0,60 mm; pokud je D>800 mm, je jeho rozměrová tolerance 1,00 mm. Po upevnění napínacího válečku na rámu je svislá rozměrová tolerance mezi jeho středovou osou a středovou osou rámu 0,2 %. Vodorovná rovina středu symetrie napínacího válečku by se měla překrývat se středovou osou rámu a jeho rozměrová tolerance symetrie je 6 mm.